中远海控：近年来，为全力解决客户出运痛点、难点问题，本公司不断创新求变，充分发挥科技创新和数字化在供应链体系中的重要作用，切实为保障全球供应链的稳定畅通贡献力量 环球快报

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同花顺（300033）金融研究中心2月20日讯，有投资者向中远海控（601919）提问， 集运行业是强周期行业，不是高科技行业，公司及集团领导也不具备科技行业相关经验。公司前两年赚的钱应该遵守之前承诺的“应分尽分”，而不应该投资到自己没做过的科技领域，否则会有利益输送的嫌疑，建议公司尽快纠正错误的发展方向

公司回答表示，您好！近年来，为全力解决客户出运痛点、难点问题，本公司不断创新求变，充分发挥科技创新和数字化在供应链体系中的重要作用，切实为保障全球供应链的稳定畅通贡献力量。近期，本公司先后推出了供应链物流拖车平台、首个数字供应链组合产品“泰鸿”等，有力提升了集装箱运输一站式服务效率。 本公司为更好回馈股东，提高股东投资者回报，2022年中期股息为每股现金人民币2.01元（含税），合计派发现金红利人民币323.50亿元，约占上半年归母净利润的50%。同时，为完善对投资者持续、稳定、科学的分红回报规划与机制，保证公司利润分配政策的连续性和稳定性，兼顾全体股东的整体利益和公司的长远利益及可持续发展，本公司制定了《中远海运控股股份有限公司未来三年股东分红回报规划（2022年-2024年）》，明确年度内分配的现金红利总额应占公司当年度实现的归属于上市公司股东净利润的30%-50%。 未来，中远海控将继续致力于打造以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台，通过“集装箱航运+港口+相关物流服务”三位一体全球物流供应链体系，为客户提供更高质量的供应链解决方案，并向广大投资者更好地传递中远海控的价值。 谢谢您的关注！